石家庄地铁4号线建设加速!沿线居民出行即将迎来新突破

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     　石家庄地铁4号线自2022年正式开工以来，始终牵动着市民的关注。作为贯穿城市西南-东北走向的骨干线路，该线串联正定新区、高新区等核心板块，目前全线21个站点中已有15个启动主体施工，盾构机累计掘进里程突破8公里。本文将带您直击施工现场，解析工程关键节点与技术亮点。
　　【主体结构施工全面铺开】
　　中山路站、南王站等换乘枢纽率先完成围护结构施工，其中南王站采用"盖挖逆作法"技术缩短工期40%。施工单位通过BIM建模优化钢筋绑扎工序，实现日均浇筑混凝土量达1200立方米，为后续盾构始发奠定基础。
　　【盾构施工攻克地质难关】
　　针对滹沱河漫滩区富水砂层地质，项目团队研发"气压平衡+同步注浆"组合工法，成功将地面沉降控制在3毫米以内。目前穿越石德铁路段的双线盾构已顺利贯通，日均掘进速度达12环(约18米)，较原计划提升15%。
　　【智慧工地赋能安全管理】
　　全线应用5G物联监测系统，实时采集基坑变形、噪音扬尘等30项数据。通过AI算法预警施工风险，累计规避安全隐患47起。工地配备自动喷淋降尘设备，PM2.5浓度较传统施工降低60%，获评省级绿色施工示范工程。
　　【交通疏解方案持续优化】
　　在体育北大街等主干道施工段，采用"分幅倒边"导改模式，保证双向4车道通行能力。高峰期增派60名协管员引导车流，配套开通12条公交接驳专线，周边居民投诉量同比下降82%，实现工程建设与民生保障双轨并行。
　　【未来城市格局加速成型】
　　随着4号线2025年通车目标的稳步推进，线路将实现与1、2、3号线的立体换乘，预计日均客流量达35万人次。这不仅将缓解和平路、建华大街等主干道30%的交通压力，更将激活正定自贸区与中央商务区的协同发展，推动石家庄迈入"轨道上的都市圈"新时代。
　　总结：从基坑开挖到盾构穿行，从技术创新到民生保障，石家庄地铁4号线建设正以科学管理和技术突破书写城市基建新篇章。这条承载着城市发展期待的轨道交通动脉，将成为优化空间布局、提升市民幸福感的关键引擎，为石家庄建设现代化省会城市注入强劲动能。

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